Une telle taxe à l’échelle européenne permettrait de générer 64 milliards de recettes pour l’action climatique, soit six fois plus de recettes fiscales provenant de l’aviation qu’aujourd’hui, sans aucun impact sur 72 % de la population, et permettrait de diminuer de 21% les émissions du secteur aérien !
Le trafic aérien européen constitue l’un des principaux obstacles à la lutte contre le changement climatique et à la réalisation des objectifs climatiques inscrits dans le droit international et européen. Avant la pandémie, l’impact du secteur augmentait rapidement, et tout indique que cette tendance est en train de reprendre.
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